Depois de entrar no período de aquecimento, a demanda doméstica por gás natural está aumentando obviamente. Recentemente, os preços domésticos do gás natural aumentaram rapidamente.

A indústria acredita que a situação da explosão do consumo de gás natural este ano, por um lado, devido ao fortalecimento da proteção ambiental e da promoção contínua de "carvão para gás". Por outro lado, as reservas de gás natural estão seriamente atrasadas.

E a escassez de oferta de gás natural também levou a um aumento no preço do gás natural.

Com o preço altíssimo do gás natural, a jusante tornou-se inacessível. E devido à escassez de oferta, as empresas petrolíferas, como a CNPC, têm de restringir as fábricas de GNL em algumas áreas para garantir o uso civil.

Analistas disseram que a situação do suprimento de gás no inverno é sombria, e a jusante está desesperada pelo aumento do preço. Algumas fábricas precisam interromper a produção porque é difícil obter preços muito altos.

Reservas de gás foram severamente atrasadas

Desde o início deste ano, o "gás de mudança de carvão" tem estado em pleno funcionamento em todo o país, o que levou ao aumento do consumo de gás natural. O fornecimento de gás natural foi exacerbado pelo início do aquecimento no inverno.

De acordo com a previsão de oferta e demanda, a diferença total de fornecimento de gás na estação de aquecimento neste ano é de 10,5 bilhões de metros cúbicos.

Liu Deshun, diretor da Divisão de Petróleo e Gás da Administração de Energia, disse recentemente, influenciado pela estabilização macroeconômica, baixos preços do gás, oferta adequada, aumento da prevenção e controle da poluição do ar, aquecimento limpo e políticas de apoio no norte, consumo de gás natural recuperou-se significativamente e cresceu mais rapidamente desde o inverno.

Para lidar com a tensão no fornecimento de gás natural, companhias petrolíferas como a PetroChina começaram a tomar medidas relevantes.

O repórter do Securities Daily soube que, desde setembro, o volume do gasoduto do gasoduto do terminal no norte da China e leste da China foi reforçado. O setor de petróleo da China implementou limitação de gás, envolvendo muitas áreas como Henan, Shandong, Shanxi, Shaanxi e Mongólia Interior.

Entretanto, a fim de coordenar os recursos de gás natural e orientar a comercialização dos preços do gás natural, a empresa de comercialização de gás natural da CNPC participou no leilão de gás natural no centro de comércio de petróleo e gás natural de Xangai . O preço custou 20% a mais, e algumas áreas sem gases suficientes oferecem o preço mais alto.

Ontem, Zhang Yuqing, ex-vice-diretor do Departamento Nacional de Energia, disse na quinta conferência de desenvolvimento do mercado de gás natural da China. A principal razão para o aumento do preço do gás natural é o grave atraso na construção da reserva. Como o pico do pico do vale no norte é de mais de 16% no inverno, a falta da estimativa da situação deste ano, juntamente com um atraso severo nas reservas, levou a um aumento acentuado nos preços neste ano.

"O crescimento explosivo do gás este ano é inesperado por muitas pessoas, incluindo CNPC e CNOOC, que encontraram dificuldades em vender gás". Liu Deshun também apontou.

O analista de informações Zhuo Chuang disse ao diário de valores mobiliários, 2017 é o ano da transição do gás natural do frio ao calor na China. Com a chegada do período de aquecimento no inverno, a pressão do fornecimento de gás é mais severa.

Preço do gás subindo para fabricantes a jusante para interromper a produção

Com a rápida recuperação do consumo de gás natural, a reação de GNL altamente comercializável é mais sensível. O alto preço do gás natural dificultou a absorção do fluxo a jusante e alguns até interromperam a produção.

De acordo com os dados de Baichuan, o consumo de gás natural gasoso na China foi de 124,5 bilhões de metros cúbicos em janeiro e agosto, um aumento ano a ano de 9,5%. O consumo aparente de GNL foi de 27,48 milhões de toneladas, com um crescimento ano-a-ano de 39,8%.

Petrochina disse que espera-se que continue a ver uma forte demanda a jusante de gás natural neste inverno. De acordo com o acordo de recursos, durante os quatro meses de inverno a partir de meados de novembro, o terminal de GNL do terminal de GNL de Jiangsu terá uma alta recorde. A expectativa é de que haverá 31 navios de GNL em 4 meses, 3 bilhões em 390 milhões de metros cúbicos de transmissão de gás e 21% em relação ao mesmo período do ano passado.

Ao mesmo tempo, a partir de 1º de novembro, o preço do gás natural de Petrochina para Shaanxi e Mongólia Interior será elevado para 1,88 yuan / m3, o segundo aumento de preço desde setembro.

É necessário mencionar que, na estação de aquecimento, as províncias de Beijing, Shanxi e Jiangxi aumentaram recentemente o preço das estações de portas de gás natural não residentes em cerca de 10%.

Embora os preços do gás natural tenham subido repetidamente, o fornecimento de gás natural ainda não consegue atender à demanda.

Em 21 de novembro, um documento da CNPC disse que o consumo diário de 20 milhões de metros cúbicos por dia foi reduzido e que os recursos nacionais do campo de petróleo estavam abaixo de 6 milhões de metros cúbicos por dia. A estação receptora de GNL atingiu a capacidade máxima de gaseificação de 90 milhões de metros cúbicos por dia.

De acordo com as estatísticas da Zhongyu Information, desde outubro, quando a fábrica upstream experimentou a primeira rodada de limite de gás, o mercado de GNL aumentou consideravelmente. No sábado, o mercado do noroeste do GNL subiu 950 yuan / ton, o maior aumento nos últimos cinco anos. O aumento de 550 yuan por tonelada novamente ontem, levando o mercado nacional de GNL a 7000 yuan / ton.

Devido à escassez de gás natural, o LNG é difícil de obter.

Sun Yang, um analista de informações Zhongyu, disse Securities Daily, o preço de fábrica da fábrica doméstica de GNL é basicamente fixado em 7.000 yuan / ton, que não é apenas 50 yuan por tonelada superior a nation6 # diesel, mas também um preço de 150 yuan / tonelada para 250 yuans por tonelada maior do que o diesel5 # nacional. E o preço de entrega do navio-tanque de GNL é maior do que o dos veículos a diesel. Como resultado, o preço do GNL terminal é superior ao do diesel, que privou o GNL da sua vantagem económica.

E o preço crescente do gás natural fez com que a fábrica de GNL enfrentasse uma situação difícil.

"Devido ao alto preço da planta doméstica de GNL , algumas estações de abastecimento de GNL a jusante fecharam, o que não é propício para o desenvolvimento a longo prazo do mercado de GNL." Sun Yang também apontou que a situação do fornecimento de gás natural neste inverno é grave e os recursos de gases são tão insuficientes, a planta de GNL é muito indefesa com o aumento do preço. Em um aumento geral na situação, se você não continuar a fazer o acompanhamento e causar o estouro do plano de carregamento, mas nenhuma solução puder ser instalada, ele também trará danos à reputação corporativa. Neste inverno, as empresas a montante precisam aumentar as importações de GNL para aliviar efetivamente a lacuna no fornecimento de gás.