Seu desenvolvimento encontrou gargalos, incluindo capacidade descentralizada e margem competitiva fraca da estrutura do produto. O governo planeja fazer no futuro: "apoiar um lote de empresas, transformar e eliminar um lote delas", e "a empresa estará voltada para as direções de" planejamento unificado, fornecimento unificado e marketing, logística unificada ".

1. Desenvolver plenamente o papel da aliança de compra de petróleo para reduzir o custo de compra do petróleo bruto;

2. Integrar produção e marketing, e desenvolver vigorosamente o mercado de terminais; ter coordenação dos meios de marketing e marketing da ciência e tecnologia;

3. Para tornar os produtos diferentes e profissionais;

4. Intensificar e agrupar o desenvolvimento da indústria a jusante;

5. Coordenar as organizações de logística;

6. Para tornar o desenvolvimento das empresas em grande escala.

1. Para reduzir o custo de compra através do aprofundamento da cooperação em aliança.

O custo de compra do petróleo bruto ocupa 90% do custo total da operação da empresa, e o custo decide sua eficiência operacional. A aliança chinesa de compra de petróleo de refinadores independentes montou em fevereiro de 2016.

Membros da Aliança (Dongming petroquímico, petroquímico, químico, HSBC Celestica, Lu Qing petroquímico Yatong qirain química, petroquímica, petroquímica, grupo de fonte do mar direito, combustível petroquímico de Hengyuan, Jincheng, Xinyue petroquímico, químico, químico, CNOOC shechi Landbridge petroquímico, Xinhai petroquímica, petroquímica, Bao Feng Li, petroquímica Qi Cheng torre petroquímica, Hebei Xinhai, Shouguang aliança)

Com base na subsidiária Dongming Petrochemical da Singapore Pacific holding como a aquisição centralizada da plataforma de petróleo bruto importada, a aliança de compras aumenta o poder de barganha, reduz a concorrência adversa e diminui o custo para salvaguardar os interesses da indústria. Há 20 empresas que se juntam à aliança por enquanto. O primeiro lote de unidades tem capacidade de refino de 75 milhões de toneladas, e a quantidade estimada de acesso às importações de petróleo bruto é de 65 milhões de toneladas.

2. O layout do terminal, coordenação e os meios de venda com renovação científica e tecnológica de vender os produtos acabados

1.Nós vamos desenvolver vigorosamente terminais de varejo como postos de gasolina para aumentar as vendas no varejo, e impedir que as empresas de varejo continuem a "cisalhar" a lã ". Dongming Petrochemical tem atualmente 200, enquanto Jing Bo e Axiata têm mais de 100 respectivamente.

2. Shandong empresas de refino independentes locais montaram "D20" para a venda de produtos acabados de petróleo, organizaram 20 refinarias locais para realizar reuniões de preços mensais e ajustaram conjuntamente o preço de compra de produtos de petróleo refinado das duas empresas. Além disso, alcançou bons resultados.

3. Dongming, Jing Bo, Changyi, China Star e outras empresas "fornecedor de electricidade" tornaram-se um novo ponto de venda brilhante. As vendas diretas do terminal petroquímico de Dongming para o posto de gasolina representaram 86%.

3. Põe em jogo seus pontos fortes. E os produtos são diferentes e profissionais. Integra todos os projetos químicos.

O desenvolvimento de refinadores independentes encontrou gargalos, incluindo capacidade descentralizada e fraca margem competitiva da estrutura do produto. Eles devem fazer pleno uso de suas características e vantagens do dispositivo para seguir a linha com diferenciação, especialização e industrialização. Eles devem ter o padrão de desenvolvimento integrando indústrias de downstream e upstream.

4. Unificar o planejamento para transferir para a industrialização e cooperação intensiva. E tomar uma estrada de processamento profundo.

O cluster integrado de refino e indústria química pode efetivamente integrar recursos e reduzir a logística, o capital, a proteção ambiental e outros custos através de planejamento racional, melhorando a competitividade e o valor agregado dos produtos.

5. O agendamento unificado e cooperação da organização logística

1. Para organizar todo o transporte internacional para despachar uniformemente, reduzindo a taxa de envio e organizando-os para chegar ao porto em ordem;

2. Trocar a informação entre porto e cais e despachar uniformemente, aumentando sua eficiência;

3. Fortalecer o uso público de tubulações e aumentar sua utilização;

4. Para ampliar as instalações de logística, como armazém para aumentar a capacidade de armazenamento.

5. Fortalecer o transporte de produtos químicos perigosos para melhorar a capacidade de desfibrilação.

6. O desenvolvimento em grande escala e a coletivização de empresas químicas e de refino

A coletivização de refino e empresas químicas é a tendência no futuro. As empresas independentes estão se tornando o grupo de grande escala através da fusão gradual. Haverá cerca de 10 empresas refinadoras e químicas super-massivas.

Os Estados Unidos 90485 Valero (9300), maratona, Chevron, Exxon Mobil, Phillips, 70% dos dez melhores Oil Refinery Co

Britânico 6949 BP, Shell, Total, Mobil Exxon, ConocoPhillips 93%

Coréia 14795 SK energy (4200), S-oil (3345), GS (3925) 77.53%

Japão 19583.5 JX East Gas (10841), Chu Guang, Showa Shell (5739) 84.66%

Cingapura, 6722,5 Exxon Mobil (2962,5), Shell, Ilha Wu Gong (2310), Singapore Petroleum Corporation (1450), 95,98%

Taiwan 5200 em Taiwan (2500), Formosa (2700) 100%

Eles aprofundam a cooperação através de aliança ou fusão e reorganização, e mantêm-se unidos para se manterem aquecidos

Ao fortalecer o sindicato, eles devem promover os refinadores locais a aprofundar a cooperação fundindo, reorganizando, trocando o direito de estoque e construindo os grupos de refino ao mesmo tempo. Otimizar a integração de empresas de refino locais em matérias-primas, logística, capital, produtos e outros aspectos da configuração. E para alcançar grande capital e logística de grande porte, bem como melhorar a competitividade do núcleo e poder de discurso da indústria.